{"id":198,"date":"2016-06-22T14:08:51","date_gmt":"2016-06-22T14:08:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.czs.com.br\/ais\/?p=198"},"modified":"2024-09-20T14:03:49","modified_gmt":"2024-09-20T14:03:49","slug":"sigma-um-jeito-inovador-de-enviar-planos-de-voo-pela-internet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.czs.com.br\/ais\/postagens\/sigma-um-jeito-inovador-de-enviar-planos-de-voo-pela-internet\/","title":{"rendered":"SIGMA \u2013 Um jeito inovador de enviar planos de voo pela Internet"},"content":{"rendered":"

Aumentar a seguran\u00e7a e aprimorar ainda mais o gerenciamento da navega\u00e7\u00e3o a\u00e9rea definem a nova fase dos envios de plano de voo pela Internet, atrav\u00e9s do Portal AISWEB (www.aisweb.aer.mil.br<\/a>).<\/p>\n

No \u00faltimo dia 15 de maio entrou em opera\u00e7\u00e3o o Sistema Integrado de Gest\u00e3o de Movimentos A\u00e9reos (SIGMA).<\/p>\n

Neste mesmo dia foi publicada uma Circular de Informa\u00e7\u00e3o Aeron\u00e1utica \u2013\u00a0AIC N09\/16<\/a>, que tem por finalidade divulgar os procedimentos a serem seguidos para a entrega de Planos do Voo e suas mensagens de atualiza\u00e7\u00e3o antes da decolagem por meio da Internet.<\/p>\n

Desenvolvido pela empresa Atech Neg\u00f3cios em Tecnologia S\/A, do grupo Embraer, em parceria com a Comiss\u00e3o de Implanta\u00e7\u00e3o do Sistema de Controle do Espa\u00e7o A\u00e9reo (CISCEA), com o Centro de Gerenciamento da Navega\u00e7\u00e3o A\u00e9reo (CGNA) e com o Subdepartamento de Opera\u00e7\u00f5es (SDOP) do Departamento de Controle do Espa\u00e7o A\u00e9reo (DECEA), o SIGMA permite uma s\u00e9rie de facilidades aos seus usu\u00e1rios tanto no preenchimento dos planos de voo, quanto no gerenciamento dos mesmos pelas autoridades respons\u00e1veis.<\/p>\n

Segundo o chefe da Se\u00e7\u00e3o de Plano de Voo,\u00a0Tenente Claudius Sany Soares Cardoso, a nova maneira de preencher os planos de voo diminui significativamente os erros, uma vez que o pr\u00f3prio sistema conduz o processo oferecendo as op\u00e7\u00f5es de resposta para cada item do formul\u00e1rio.<\/p>\n

Ao final, o piloto pode validar os dados apresentados antes de enviar sua solicita\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Com o SIGMA,\u00a0os campos devem ser preenchidos, como tamb\u00e9m\u00a0devem ser feitos da maneira correta. Esta \u00e9 a chamada valida\u00e7\u00e3o sem\u00e2ntica e o apontamento para eventuais discrep\u00e2ncias \u00e9 realizado no momento em que o usu\u00e1rio clica no bot\u00e3o \u201cvalidar\u201d da tela do formul\u00e1rio.<\/p>\n

Cabe destacar que a valida\u00e7\u00e3o sem\u00e2ntica em quest\u00e3o \u00e9 o resultado do cruzamento de dados da Infraero e da Assessoria para Assuntos de Tarifas de Navega\u00e7\u00e3o A\u00e9rea (ATAN) \u2013 do DECEA \u2013 ambos no que diz respeito \u00e0s tarifas aeroportu\u00e1rias e do uso das Comunica\u00e7\u00f5es Aeron\u00e1uticas respectivamente, bem como dos dados da Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil (ANAC), no que diz respeito \u00e0 fiscaliza\u00e7\u00e3o (tanto das aeronaves, quanto dos pilotos, que devem estar sempre com as suas respectivas documenta\u00e7\u00f5es em dia).<\/p>\n

A abrang\u00eancia do sistema e sua riqueza de detalhamento das informa\u00e7\u00f5es \u00e9 realmente inovadora. Com o SIGMA o piloto deve ser preciso na apresenta\u00e7\u00e3o dos dados do seu voo para que n\u00e3o haja qualquer incompatibilidade que venha a impedir a realiza\u00e7\u00e3o de seu voo.<\/p>\n

Este detalhamento do Sistema vai desde os trechos, hor\u00e1rios e capacidade de desempenho da aeronave, performance de aeronaves e at\u00e9 o tempo de taxiamento em cada aeroporto.<\/p>\n

Outra facilidade \u00e9 o acesso ao hist\u00f3rico de planos de voo validados do pr\u00f3prio piloto (cada piloto s\u00f3 tem acesso ao seu hist\u00f3rico), que podem ser filtrados por aeronaves, datas e localidades de partida ou chegada, facilitando o preenchimento de voos iguais ou semelhantes.<\/p>\n

Em todo o Brasil existem 160 pontos de recebimento de planos de voo (entre Salas AIS e EPTA \u2013 Esta\u00e7\u00f5es Prestadoras de Servi\u00e7os de Telecomunica\u00e7\u00f5es e Tr\u00e1fego A\u00e9reo) e destes, 11 operar\u00e3o com o SIGMA at\u00e9 o in\u00edcio de julho deste ano.<\/p>\n

S\u00e3o eles: Congonhas (SP), Guarulhos (SP), Campinas (SP), Manaus (AM), Gale\u00e3o (RJ), Santos Dumont (RJ), Belo Horizonte (MG), Confins (MG), Bras\u00edlia (DF), Curitiba (PR) e Recife (PE).<\/p>\n

Assim, os pilotos poder\u00e3o encaminhar suas inten\u00e7\u00f5es de plano de voo pela internet de qualquer lugar do Brasil, bem como pelos meios j\u00e1 utilizados \u2013 presencialmente nas Salas AIS dos aeroportos, por telefone ou por fax.<\/p>\n

Atualmente os usu\u00e1rios podem acessar o Sistema atrav\u00e9s de computadores (desktops e laptops) por interm\u00e9dio dos navegadores Firefox e Google Chrome.<\/p>\n

Vale ressaltar que o acesso por outros navegadores e outras plataformas (como tablets e smartphones) ser\u00e1 disponibilizado em breve.<\/p>\n

Tamb\u00e9m \u00e9 um desejo futuro terminar a integra\u00e7\u00e3o do SIGMA com o SAGITARIO (Sistema Avan\u00e7ado de Gerenciamento de Informa\u00e7\u00f5es de Tr\u00e1fego A\u00e9reo e Relat\u00f3rio de Interesse Operacional), uma vez que a palavra final sobre a aprova\u00e7\u00e3o de um plano de voo fica a cargo do controlador de tr\u00e1fego a\u00e9reo.<\/p>\n

Com esta futura integra\u00e7\u00e3o completa, o piloto poder\u00e1 acompanhar todo o tr\u00e2mite da sua solicita\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

De acordo com a AIC N09\/16<\/a>, para obter autoriza\u00e7\u00e3o de acesso ao Sistema, os pilotos em comando e os DOV (Despachante Operacional de Voo) dever\u00e3o cadastrar-se atrav\u00e9s do endere\u00e7o\u00a0http:\/\/planodevoo.decea.gov.br<\/a>.<\/p>\n

Para tirar suas d\u00favidas, os usu\u00e1rios devem encaminh\u00e1-las para o Servi\u00e7o de Atendimento ao Cidad\u00e3o (SAC) do DECEA.<\/p>\n

Fonte: Assessoria de Comunica\u00e7\u00e3o Social do DECEA<\/em>
\n Texto: Telma Penteado \u2013 jornalista<\/em>
\n Foto: Luiz Eduardo Perez<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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